E-Bikes mit Pinion
Du denkst,
E-Bikes zu kennen?
Denk nochmal neu.
Pinion im E-Bike
Erst schalten,
dann verstärken!
Auch beim E-Bike sitzt das Pinion Getriebe an zentraler Stelle am Tretlager. Der Fahrer leitet seine Kraft zunächst in die Schaltung. Verstärkt wird diese im zweiten Schritt vom Hecknabenmotor. Diese Kombination sorgt für ein harmonisches Fahrverhalten und ist schonend für den Antrieb. Im Vergleich zum Mittelmotorsystem ist der Antriebsstrang wesentlich geringeren Kräften ausgesetzt. Praktisch: Im Pinion Getriebe lassen sich alle Gänge im Stand oder während der Fahrt wechseln.
„DAS KONZEPT SCHALTUNG VORN UND ANTRIEB HINTEN GEHT VOLL AUF!“
Daniel O. Fikurart / Chefredakteur Elektrorad
6 Gründe für E-Bikes mit Pinion
Perfekt abgestimmt
Effizient und komfortabel zugleich: Ein Gangspektrum, das zum Radfahren mit Elektromotor passt.
Minimale Wartung
Pinion Getriebe laufen bis zu 10.000 Kilometer wartungsfrei. Schaltungspflege gehört der Vergangenheit an!
Absolut zuverlässig
Höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Auch bei starker Beanspruchung unter härtesten Bedingungen.
Harmonisches Fahrverhalten
Die Kombination aus Getriebe und Heckmotor bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Geringer Verschleiß
Im Vergleich zum Mittelmotorsystem ist der Antrieb wesentlich geringeren Kräften ausgesetzt. Weniger Ersatzteile, weniger Kosten.
Exzellente Schaltperformance
Die Pinion Technologie basiert auf erprobter Automobiltechnik.
E-LIGHT
E-TOUR
E-SPEED
E-CARGO
Für jeden Einsatz das
passende Fahrrad
Ob Stadt, Tour, Trail oder Lastentransport: Wir arbeiten mit verschiedenen Motorenherstellern zusammen und bieten die passende Antriebskombination für alle Arten von E-Bikes. In unseren 4 Kategorien findest du E-Trekkingbikes, E-Mountainbikes, S-Pedelecs, leichte E-Bikes oder E-Lastenräder von verschiedenen Herstellern – alle mit Pinion Getriebe und Heckmotor.
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