PINION E-DRIVE SYSTEM
Die revolutionäre
Motor-Getriebe-Einheit

E-Bikes mit Pinion

Du denkst,
E-Bikes zu kennen?
Denk nochmal neu.

PINION E-DRIVE SYSTEM

E-Bikes mit Pinion MGU

  • MOTOR UND GETRIEBE IN EINER EINHEIT.
  • SCHALTEN UNTER LAST, IM STAND UND IN JEDER SITUATION.
  • SORGEN, BYE BYE! 10.000 KM WARTUNGSFREI!

PINION Getriebe

E-bikes mit heckmotor

  • PINION GETRIEBE MIT HECKMOTOREN
  • HÖCHSTE QUALITÄT UND ZUVERLÄSSIGKEIT
  • MINIMALE WARTUNG, EXZELLENTE SCHALTPERFORMANCE

E-BIKES MIT PINION MGU

E-BIKES MIT DER
MOTOR.GEARBOX.UNIT

Wir haben die MGU so konzipiert, dass sie sich nahtlos in die Silhouette eines jeden E-Bikes einfügt, was zu einem völlig neuen, extrem sauberen Erscheinungsbild führt. Ohne die fragilen, exponierten Kettenschaltungen und klobigen Kassetten sehen Fahrräder mit dem Pinion E-Drive System wie eine einzige Einheit aus. Anders ausgedrückt – das Pinion E-Drive System setzt neue Maßstäbe in Sachen Integration.

6 GUTE GRÜNDE FÜR E-BIKES MIT DER NEUEN PINION

MOTOR-GETRIEBE-EINHEIT

Ein kraftvoller,
verschleißfreier Motor

Ein hochmoderner, kompakter und verschleißfreier bürstenloser Motor für industrielle Anwendungen, made in Germany. Umfangreich modifiziert und für die Anwendung in einem E-Bike neu ausgelegt.

85 Nm oder besser
160 Nm Wheel Torque

Vergleichbares Antriebsmoment von ca. 85 Nm.
Am Hinterrad ein Drehmoment von bis zu 160 Nm.

Perfekte
Schaltvorgänge

Das Getriebe der Pinion MGU bietet je nach Konfiguration 12 oder 9 Gänge und eine hochpräzise und zuverlässige elektronische Schaltung.

Smart.Shift
Funktionen

Das Pinion Smart.Shift System schaltet während der Fahrt, im Stand und unter Last! Es kann in Sekundenbruchteilen mehrere Gänge auf einmal schalten.

10,000km
Wartungsfrei

In einem geschlossenen und vollständig gedichteten Gehäuse. Kein exponiertes, fragiles Schaltwerk, keine Justage. Das Wartungsintervall? Ein 10-minütiger Ölwechsel nach 10,000km. Das war‘s. Wirklich.

Weniger Last
am Heck

Durch den Wegfall des Schaltwerks und der Kassette am Hinterrad, reduziert sich zudem die ungefederten Masse, was eine bessere Fahrwerksleistung zur Folge hat.

„Unser Anspruch bei ROTWILD ist, für jedes eMTB-Konzept die passende Lösungen zu entwickeln. Das Pinion System, den Motor mit dem Getriebe zu verschmelzen und tief am Tretlager sitzend zu platzieren, eröffnet uns innovative Integrationsmöglichkeiten.“

Lutz Scheffer, Advanced Design, Rotwild

PINION E-DRIVE SYSTEM

E-MOUNTAINBIKES

  • SUPERSCHNELLES SCHALTEN – IN JEDER SITUATION
  • KEINE FREILIEGENDEN TEILE – SUPERLEICHTE HECKPARTIE
  • NÄCHSTE GENERATION E-MTBs MIT RIEMENANTRIEB

PINION E-DRIVE SYSTEM

E-Trekkingbikes

  • SMART.SHIFT – INTELLIGENTES SCHALTEN
  • KEIN VERSCHLEISS – KEINE SORGEN
  • AUF LANGLEBIGKEIT AUSGELEGT – NUR EIN ÖLWECHSEL ALLE 10.000 KM

E-Bikes mit Pinion GETRIEBE UND HECKMOTOR

E-BIKES MIT PINION Getriebe

ERST SCHALTEN,
DANN VERSTÄRKEN!

Auch beim E-Bike sitzt das Pinion Getriebe an zentraler Stelle am Tretlager. Der Fahrer leitet seine Kraft zunächst in die Schaltung. Verstärkt wird diese im zweiten Schritt vom Hecknabenmotor. Diese Kombination sorgt für ein harmonisches Fahrverhalten und ist schonend für den Antrieb. Im Vergleich zu gewöhnlichen Mittelmotoren mit Schaltwerk am Hinterrad ist der Antriebsstrang wesentlich geringeren Kräften ausgesetzt. Praktisch: Im Pinion Getriebe lassen sich alle Gänge im Stand oder während der Fahrt wechseln.

01 MENSCH

Die Kraft wird zunächst in das Schaltgetriebe eingeleitet. Der Krafteinsatz beim Schalten wird von Dir bestimmt – nicht von Sensoren. So lassen sich Gänge feinfühlig und schonend wechseln.

02 SCHALTUNG

Die Schaltung bleibt frei von jeglicher Kraftverstärkung des Motors. Sie reagiert schnell, präzise und ohne Verschleiß auf jeden Gangwechsel.

03 ELEKTROMOTOR

Die Kraftfluss führt über die Schaltung hin zum Elektromotor. Dieser verstärkt die übersetzte Tretkraft und setzt sie direkt am Hinterrad in Vortrieb um.

„DAS KONZEPT SCHALTUNG VORN UND ANTRIEB HINTEN GEHT VOLL AUF!“

Daniel O. Fikurart / Chefredakteur Elektrorad

6 Gründe für E-Bikes mit Pinion GETRIEBE UND HECKMOTOR

Perfekt abgestimmt

Effizient und komfortabel zugleich: Ein Gangspektrum, das zum Radfahren mit Elektromotor passt.

Minimale Wartung

Pinion Getriebe laufen bis zu 10.000 Kilometer wartungsfrei. Schaltungspflege gehört der Vergangenheit an!

Absolut zuverlässig

Höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Auch bei starker Beanspruchung unter härtesten Bedingungen.

Harmonisches Fahrverhalten

Die Kombination aus Getriebe und Heckmotor bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Geringer Verschleiß

Im Vergleich zum Mittelmotorsystem ist der Antrieb wesentlich geringeren Kräften ausgesetzt. Weniger Ersatzteile, weniger Kosten.

Exzellente Schaltperformance

Die Pinion Technologie basiert auf erprobter Automobiltechnik.

E-LIGHT

E-TOUR

E-SPEED

E-CARGO

Für jeden Einsatz das
passende E-Bike

Ob Stadt, Tour, Trail oder Lastentransport: Wir bieten die passende Antriebskombination für alle Arten von E-Bikes. Hier findest du E-Trekkingbikes, E-Mountainbikes, S-Pedelecs, leichte E-Bikes oder E-Lastenräder von verschiedenen Herstellern. Mit der neuen revolutionären Pinion Motor-Getriebe-Einheit oder E-Bikes mit Pinion Getriebe und Heckmotoren.

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