
Getriebe P-Linie
Hochpräzise Schalttechnik, nach dem Vorbild ausgereifter Automobil-Getriebetechnik in einem aufwendig gearbeitetem Aluminium-Gehäuse.
PINION P-LINIE
Eine Fahrradschaltung
für höchste Ansprüche
P1.18 ist die Referenz für
Reise und Bikepacking

Pinion Getriebe sind weltweit im Einsatz
und bieten ein unvergleichliches Fahrgefühl

Perfekt abgestimmt
auf Reiseräder

Dynamischer Fahrspaß
im Mountainbike

Zuverlässige Technik
in Trekkingrädern
Aus einem Block gefräst
Die Gehäuse der P-Line werden manufakturartig im CNC-Verfahren hergestellt. Aus einem rauen Block 7075 Aluminium entstehen nach vielen einzelnen Prozessschritten zwei präzise gefertigte Gehäusedeckel, die exakt zueinander passen. Von den ursprünglichen 1690 g Blockgewicht bleiben nur 158 g übrig.
Aluminium zählt zu den am besten zu recycelnden Werkstoffen: Späne, Ausschussteile und sogar Betriebsflüssigkeiten werden viele Male wiederverwendet und erneut verarbeitet.



Aufbau der Getriebetypen
Alle Pinion Getriebe sind aus zwei nacheinander geschalteten Teilgetrieben aufgebaut. Aus der Kombination der beiden Teilgetriebe mit ihren unterschiedlichen Radpaaren werden die einzelnen Gänge abgeleitet.
Das P1.18 Getriebe ist aus einer 6-Gang-Stufe und einer nachgeschalteten 3-Gang-Stufe aufgebaut, also ein 6×3 Getriebetyp. Das P1.12 Getriebe ist ein 4×3 Getriebetyp.


18 Gänge kommen exklusiv in unserem Flaggschiff P1.18 zum Einsatz. Die unübertroffene Gesamtübersetzung mit konstanter Gangabstufung ist die Referenz für Radreise und Bikepacking.


Optimierter Getriebetyp für den Toureneinsatz von Trekking bis MTB. Mit 600% Bandbreite übertrifft das P1.12 Getriebe die Performance einer vergleichbaren Kettenschaltung bei Weitem.
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|
---|---|---|
Gangzahl
|
18 | 12 |
Gesamtübersetzung %
|
636 | 600 |
Abstufung %
|
11,5 | 17,7 |
Leichtester Gang
|
1,82 | 1,82 |
Schnellster Gang
|
0,29 | 0,3 |
Getriebegewicht
|
2700g | 2350g |
Spezifikationen P-Linie
Alle Pinion Getriebe basieren auf der patentierten Pinion Technologie.
Rahmenanbindung und Zubehör der einzelnen Getriebetypen ist untereinander kompatibel.
Rahmenanbindung und Zubehör der einzelnen Getriebetypen ist untereinander kompatibel.
Rahmenanbindung:
Aufnahme Kettenräder:
Kettenlinie / Riemenlinie:
Max. Drehmoment:
Temperaturbereich:
Pinion Standard
Pinion Center Lock
54 / 56 mm
250 Nm
-15°C – +40°C
Kurbelaufnahme:
Q-Factor:
Öl-Füllung:
Schmierung:
Service interval:
Q-Factor:
Öl-Füllung:
Schmierung:
Service interval:
Pinion Standard
174 mm
60 ml Pinion Getriebeöl
Tauchschmierung
Alle 10.000km / einmal jährlich
174 mm
60 ml Pinion Getriebeöl
Tauchschmierung
Alle 10.000km / einmal jährlich
5 Jahre Garantie
auf die P-Linie
Als einziger Schaltungshersteller bieten wir 5 Jahre Garantie
auf die Pinion Getriebetechnik der P-Linie.
auf die Pinion Getriebetechnik der P-Linie.

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