Laut imtest.de wird die Pinion MGU als revolutionärer Antrieb gefeiert: Motor und Schaltung vereint in einem System, das voll‑, teilautomatisch oder manuell geschaltet werden kann – mit 85 Nm Motordrehmoment und geringem Wartungsaufwand.
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Mit dem Titel „Bike of the Year 2026“ in der Kategorie Speed Pedelec wurde das Stromer ST7 von der belgischen Mobilitätsorganisation VAB ausgezeichnet.
Sorglos-Bike mit Pinion-Schaltung: Angetrieben wird es von der Pinion MGU E1.12, die über einen Riemen mit der Hinterradnabe verbunden ist, dazu gibt’s einen 800-Wh-Akku und eine Rundum-Sorglos-Ausstattung mit allerlei smarten Features.
Vom 20. bis 22. März waren wir auf der Cyclingworld in Düsseldorf – und das Wochenende hat sich absolut gelohnt.