Schalten 2.0
Geht auf Knopfdruck
PINION Ci-GETRIEBE –
MIT PINION SMART.SHIFT TECHNOLOGIE
Pinion Smart.Shift ist ein innovatives elektrisches Schaltsystem für Pinion Getriebe der Ci-Linie, das präzise und nahtlose Schaltvorgänge ermöglicht.
Pinion Smart.Shift ist nicht nur in verschiedenen E-Bike-Kategorien wie E-Speed und E-Light verfügbar, sondern wird auch in einer Version mit eigener Stromversorgung für Pinion-Fahrräder ohne Motorunterstützung angeboten.
Neu ist auch die optionale Ansteuerung über elektrische Bremsschalthebel für Rennrad- oder Gravellenker und eine intuitive Smartphone App.
PINION Ci-GETRIEBE –
JETZT ELEKTRISCH SCHALTEN!
Pinion Smart.Shift ist ein innovatives elektrisches Schaltsystem für Pinion Getriebe der Ci-Linie, das präzise und nahtlose Schaltvorgänge ermöglicht.
Pinion Smart.Shift ist nicht nur in verschiedenen E-Bike-Kategorien wie E-Speed und E-Light verfügbar, sondern wird auch in einer Version mit eigener Stromversorgung für Pinion-Fahrräder ohne Motorunterstützung angeboten.
Neu ist auch die optionale Ansteuerung über elektrische Bremsschalthebel für Rennrad- oder Gravellenker und eine intuitive Smartphone App.
Schalten auf Knopfdruck
per E-Trigger TE1 oder TRP Brifter (Dropbar)
PRE.SELECT – Semi-automatisches
Schalten ohne zu Pedalieren
Start.Select mit
automatischem Startgang
Smart.Shift
für E-Bikes
Schalte smart und immer im richtigen Moment. Einfach bedienbar, intuitiv und vollkommen integriert in dein E-Bike.
Smart.Shift
für Bikes
Schnelles elektrisches Schalten in jeder Situation.
Bewährt im UCI Downhill World Cup Rennen.
Perfekt abgestimmt für den Einsatz im Gelände, auf Schotter und in der Stadt.
Ci-LINIEN GETRIEBE
MIT SMART.SHIFT
Pinion Smart.Shift Getriebe unterscheiden sich im inneren Aufbau von den Getrieben der P- und C-Linie. Die Schaltungsmechanik und Sensortechnik bilden die wesentlichen Unterschiede. Smart.Shift-Getriebe basieren auf der C-Linie und sind mit einem „i“ gekennzeichnet. (C1.12i, C1.9i, C1.6i).
SCHALTHEBEL E-TRIGGER TE1
Der ergonomische Schalthebel TE1 wurde speziell für das elektrische Schalten mit der Pinion Smart.Shift-Technologie entwickelt. Die gummierten Tasterflächen bieten mit ihrer Textur ideale Kontaktpunkte für den Daumen und die sensible Tasterabstimmung sorgt für ein präzises Einleiten des Schaltvorgangs. Die Tastenbelegung ist individuell einstellbar.
SMART.SHIFT-BOX
Die Smart.Shift Box steuert das elektrische Schalten im Smart.Shift Getriebe. Hier wird der Schaltimpuls des E-Triggers an das Getriebe weitergegeben.
KONNEKTIVITÄT UND APP
Das Smart.Shift System mit eigenem Akku verfügt über eine Bluetooth Low Energy (BLE)-Schnittstelle und kann so mit der neuen Pinion Smart.Shift App verbunden werden. Hier lassen sich das Schaltverhalten und die Schalttasten-belegung individuell anpassen. Funktionen wie Start.Select und Pre.Select lassen sich in der App optional aktivieren und einstellen. Informationen zum Ladezustand, zu Softwareupdates und ein Servicetool stehen auf einen Blick bereit. Auch Händler und OEMs nutzen die App zur Konfiguration und Kalibrierung der Pinion Smart.Shift Getriebe.
Smart.Shift Akkupack
für Bio-Bikes
Elektrisches Schalten wird dank Smart.Shift Akkupack auch für Pinion-MTBs, -Trekkingbikes und für Pinion-Gravelbikes ohne Motorunterstützung mit eigener Stromversorgung möglich. Dafür wurde ein Akkupack entwickelt, der weit über 20.000 Schaltvorgänge bereitstellt, was in etwa 100 reinen Betriebsstunden entspricht. Der Akku erfüllt die Schutzklasse IPX7 und kann vom OEM wahlweise innerhalb des Rahmens oder außerhalb befestigt werden. In unter 3 Stunden wird der Akku über eine eigene Kabel-Schnittstelle komplett geladen.
PINION SMART.SHIFT
MIT TRP HYWIRE
Die TRP Brems-Schalthebel-Einheit (Brifter) ist eine wegweisende Lösung für das Pinion Smart.Shift-System, die erhöhte Sicherheit und Ergonomie bietet, indem sie müheloses Schalten und Bremsen am Dropbar-Lenker ermöglicht. Die ergonomisch integrierten Schalttasten sind sowohl beidseitig als auch einseitig verfügbar. Mit der TRP Brems-Schalthebel-Einheit kannst du dich nun ins nächste Gravel-Abenteuer stürzen.
PINION SMART.SHIFT
MIT TRP HYWIRE
Die TRP Brems-Schalthebel-Einheit (Brifter) ist eine wegweisende Lösung für das Pinion Smart.Shift-System, die erhöhte Sicherheit und Ergonomie bietet, indem sie müheloses Schalten und Bremsen am Dropbar-Lenker ermöglicht. Die ergonomisch integrierten Schalttasten sind sowohl beidseitig als auch einseitig verfügbar. Mit der TRP Brems-Schalthebel-Einheit kannst du dich nun ins nächste Gravel Abenteuer stürzen.
PINION SMART.SHIFT
FÜR E-BIKES
Erlebe mit der Pinion Smart.Shift Technologie dank der elektrischen Schaltsteuerung ein neues Fahrerlebnis auf deinem E-Bike – egal ob in S-Pedelecs oder Light E-Bikes. Das System ist im E-Bike integriert und nutzt den E-Bike-Akku als Stromversorgung.
Schalte smart und immer im richtigen Moment. Das Schalten mit dem Pinion TE1 E-Trigger oder jetzt auch mit dem TRP Brifter (Dropbar) für E-Gravel-Bikes ist einfach und intuitiv, sodass du dich voll auf den Weg konzentrieren kannst. Genieße eine präzise und zuverlässige Schaltperformance und entdecke, wie komfortabel Radfahren sein kann.
PINION SMART.SHIFT
FÜR E-BIKES
Erlebe mit der Pinion Smart.Shift Technologie dank der elektrischen Schaltsteuerung ein neues Fahrerlebnis auf deinem E-Bike – egal ob in S-Pedelecs oder Light E-Bikes. Das System ist im E-Bike integriert und nutzt den E-Bike-Akku als Stromversorgung.
Schalte smart und immer im richtigen Moment. Das Schalten mit dem Pinion TE1 E-Trigger oder jetzt auch mit dem TRP Brifter (Dropbar) für E-Gravel-Bikes ist einfach und intuitiv, sodass du dich voll auf den Weg konzentrieren kannst. Genieße eine präzise und zuverlässige Schaltperformance und entdecke, wie komfortabel Radfahren sein kann.
NEXT LEVEL
DRIVETRAIN
INTEGRATION
Pinion Smart.Shift kombiniert die zuverlässige und nahezu wartungsfreie Pinion Getriebetechnik mit bis zu 12 Gängen mit den Vorteilen einer elektrischen Schaltung. Die Schaltung erfolgt auf Knopfdruck – schnell, ergonomisch und intuitiv. Das System schaltet während der Fahrt, im Stand und besser als jemals zuvor!
An einem E-Bike ausgestattet mit einem Riemenantrieb aus Carbon und einem Hinterradnabenmotor mit direkter Kraftübertragung auf das Hinterrad. Dieses einzigartige Zusammenspiel bietet ein effizientes, nahezu wartungsfreies Fahrerlebnis.
State-of-the-Art
Light E-Bikes
Die neuen State-of-the-Art Light E-Bikes wiegen weniger als 15 kg. Sie sind mit dem Mahle X20 250-W-Nabenmotor, einem integrierten 250-Wh-Akku mit bis zu 100 km Reichweite und unserem zentralen Pinion-Schaltgetriebe ausgestattet
PINION SMART.SHIFT FÜR
SPEED-PEDELECS BIS ZU 45 KM/H
„Wir schalten um auf Zukunft! Das Stromer ST7 und ST5 mit der elektrifizierten Pinion Smart.Shift-Technologie hebt die Schaltperformance auf das nächste Level. In enger Zusammenarbeit mit Stromer ist es uns gelungen, eine vollständige Systemintegration inklusive Stromversorgung aus dem E-Bike-Akku, Anzeige aller Einstellungen, sowie Ganganzeige auf dem E-Bike Display via CAN-Bus zu realisieren.“
Friedemann Böhmler, Projektleiter Smart.Shift, Pinion GmbH
PINION SMART.SHIFT IST NICHT NUR E-BIKES VORBEHALTEN.
Pinion bietet neben der Stromversorgung über das E-Bike System ab Q4 2023 eine Smart.Shift-Version mit eigener leistungsstarker Stromversorgung an. Elektrisches Schalten wird dank Smart.Shift Akkupack somit auch für Pinion-MTBs, -Trekkingbikes und mit den neuen TRP HYWIRE Bremsschalthebeln auch für Pinion-Gravelbikes möglich. Ziel der Entwicklung war es, auch mit einer E-Schaltung sehr lange autark unterwegs sein zu können.
Exklusiv auf der Eurobike 2023 stellte die Titanrad-Schmiede Pilot das Gravel-Modell Scram Pinion Smart.Shift vor, das ganz neu mit elektrischen TRP HYWIRE Bremsschalteinheiten ausgestattet sein wird.
Das schweizer Profi-Team Gamux Racing setzt seit 2 Jahren auf die Vorteile der Getriebetechnik im Profi-Radsport und entwickelt für den World Cup eigene Downhill-Bikes rund um die Zentralgetriebeschaltung. Zum Auftakt der Rennsaison 2023 startet Gamux mit elektrischer Ansteuerung und unterzieht der Schalteinheit damit den ultimativen Härtetest. Der TE1 E-Trigger und die neuen halbautomatischen Schaltmodi haben sich als echter Fortschritt erwiesen. Die Entwicklung von Serien-MTBs anderer Hersteller für die Saison 2024 ist in vollem Gange.
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