PINION MOTOR-GETRIEBE-EINHEIT

Die Pinion MGU vereint einen verschleißfreien, bürstenlosen Hochleistungs-E-Bike-Motor und das innovative Pinion-Getriebe mit bis zu 12 Gängen in einem kompakten Paket. 

PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

UNSERE BEWÄHRTE GETRIEBETECHNIK

In Anlehnung an bewährte Automobil-Getriebetechnologie setzen Pinion-Getriebe auf eine hocheffiziente Stirnradverzahnung mit zwei hintereinander geschalteten Getriebesätzen. Die einzelnen Übersetzungsverhältnisse ergeben sich aus der Abstimmung der beiden Teilgetriebe mit verschiedenen Zahnradpaarungen. Je nach Konfiguration bietet das Getriebe in der MGU 12 oder 9 Gänge mit einer unübertroffenen Bandbreite von 600% (12 Gänge) bzw. 568% (9 Gänge), die sich ideal für eine Vielzahl von Anwendungen eignen.

PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

Ein kraftvoller, verschleißfreier Motor

Der Ursprung des Motors des Pinion E-Drive Systems ist ein hochmoderner, kompakter und verschleißfreier bürstenloser Motor für industrielle Anwendungen, der in Deutschland hergestellt wird. Wir sagen „Ursprung“, denn der Motor wurde umfangreich mit stärkeren Magneten modifiziert und für die Anwendung in einem E-Bike neu ausgelegt.

Angesteuert von elektronischer Schaltung und angetrieben von Pinions eigener Motorhard- und Software, ist die Pinion MGU das Herz und die Seele eines völlig neuen Antriebssystems für E-Bikes.

PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

Ein kraftvoller,
verschleißfreier Motor

Der Ursprung des Motors des Pinion E-Drive Systems ist ein hochmoderner, kompakter und verschleißfreier bürstenloser Motor für industrielle Anwendungen, der in Deutschland hergestellt wird. Wir sagen „Ursprung“, denn der Motor wurde umfangreich mit stärkeren Magneten modifiziert und für die Anwendung in einem E-Bike neu ausgelegt.

Angesteuert von elektronischer Schaltung und angetrieben von Pinions eigener Motorhard- und Software, ist die Pinion MGU das Herz und die Seele eines völlig neuen Antriebssystems für E-Bikes.

SMART.SHIFT TECHNOLOGIE

PERFEKTE SCHALTVORGÄNGE.
JEDES. EINZELNE. MAL.

Das Getriebe der Pinion MGU bietet je nach Konfiguration 12 oder 9 Gänge und eine hochpräzise und zuverlässige elektronische Schaltung. Aber wie sieht es mit dem Schalten unter Last aus? Eine berechtigte Frage. Bei Getrieben müssen die Pedale nicht bewegt werden und Gangwechsel erfolgen fast augenblicklich. Dank des von Pinion selbst entwickelten elektronischen Schaltsystems und der patentierten, hochauflösenden Drehmomentund Trittfrequenzsensoren erfolgt der Schaltvorgang bei einem mit einer Pinion MGU ausgestatteten E-Bike innerhalb eines Sekundenbruchteils.

PINION E-DRIVE SYSTEM

E-Mountainbikes

  • SUPERSCHNELLES SCHALTEN – IN JEDER SITUATION
  • KEINE FREILIEGENDEN TEILE – SUPERLEICHTE HECKPARTIE
  • NÄCHSTE GENERATION E-MTBs MIT RIEMENANTRIEB

PINION E-DRIVE SYSTEM

E-Trekkingbikes

  • SMART.SHIFT – INTELLIGENTES SCHALTEN
  • KEIN VERSCHLEISS – KEINE SORGEN
  • AUF LANGLEBIGKEIT AUSGELEGT – NUR EIN ÖLWECHSEL ALLE 10.000 KM

DRIVE TECHNOLOGIE

DIE PINION

BASISTECHNOLOGIE

Die bewährte Pinion Getriebetechnik funktioniert auf Basis eines Stirnradgetriebes mit zwei nacheinander geschalteten Teilgetrieben. Seit über 10 Jahren setzen Fahrrardhersteller weltweit auf unsere zuverlässige Getriebetechnologie. Heute verbauen über 120 Hersteller Pinion Getriebe in Ihre Fahrräder.