PINION E-DRIVE SYSTEM

MOTOR & GETRIEBE
IN EINER EINHEIT

PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

Motor und Getriebe in einer Einheit: Die Pinion Motor.Gearbox.Unit
ist die E-Bike-Technologie der nächsten Generation.
„Ein echtes Carefree-Antriebssystem, das Bike-Designern neue Möglichkeiten eröffnet und künftig sicher in vielen Bikes zum Einsatz kommen wird.“

Jury Eurobike Award

„Die Pinion Motor.Gearbox.Unit (MGU) gewinnt vor allem deshalb, weil der E-Drive von allen für diesen Preis nominierten Innovationen das größte Potenzial hat, das Design von vollgefederten E-MTBs zum Besseren zu verändern.“

Pinkbike.com

„Die Pinion Motor.Gearbox.Unit revolutioniert das E-Bike-Erlebnis mit ihrer Integration von Getriebe-Gangschaltung und Motor in einer Einheit…. Die Pinion MGU überzeugt als wegweisende Lösung für die Zukunft des E-Bike-Marktes.“

Jury Design & Innovation Award

PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

DIE EINHEIT,
DIE ALLES VERBINDET.

Sie vereint einen leistungsstarken, eigenen Elektromotor mit bewährter Pinion Getriebetechnik und elektrischer Schaltung zu einem völlig neuen Antriebssystem. Doch E-Bikes anzutreiben ist nur ein kleiner Teil dessen, was das Pinion E-Drive System leisten kann. Die Pinion MGU ist eine intelligente All-in-One-Lösung für eine neue Generation von E-Bikes.
PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

MEHR ALS NUR
EIN MOTOR

Die Pinion MGU vereint einen verschleißfreien, bürstenlosen Hochleistungs-E-Bike-Motor und das innovative Pinion-Getriebe mit bis zu 12 Gängen in einem kompakten Paket. Angesteuert von elektronischer Schaltung und angetrieben von Pinions eigener Motorhard- und Software, ist die Pinion MGU das Herz und die Seele eines völlig neuen Antriebssystems für E-Bikes.
PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

AUTOMOBILTECHNIK
FÜR E-BIKES.

Wir sind davon überzeugt, dass, wenn die heutige Fahrradindustrie die Entwicklung von (elektrischen) Fahrradschaltsystemen von Grund auf neu beginnen würde, die Allermeisten von vornherein auf anfällige und exponierte Kettenschaltungssysteme verzichten würden. Ein Getriebe bietet dank seines Funktionsprinzips und seiner Position in einem geschützten Gehäuse zuverlässigere Schaltvorgänge als herkömmliche Fahrradschaltsysteme und ist weitaus besser für die hohen Belastungen durch einen E-Bike-Motor gerüstet.

Die seit mehr als einem Jahrzehnt erprobte und von über 100 Fahrradherstellern eingesetzte Pinion-Getriebetechnologie ist zuverlässig, langlebig und extrem wartungsarm.

PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

AUTOMOBILTECHNIK
FÜR E-BIKES.

Wir sind davon überzeugt, dass, wenn die heutige Fahrradindustrie die Entwicklung von (elektrischen) Fahrradschaltsystemen von Grund auf neu beginnen würde, die Allermeisten von vornherein auf anfällige und exponierte Kettenschaltungssysteme verzichten würden. Ein Getriebe bietet dank seines Funktionsprinzips und seiner Position in einem geschützten Gehäuse zuverlässigere Schaltvorgänge als herkömmliche Fahrradschaltsysteme und ist weitaus besser für die hohen Belastungen durch einen E-Bike-Motor gerüstet.

Die seit mehr als einem Jahrzehnt erprobte und von über 100 Fahrradherstellern eingesetzte Pinion-Getriebetechnologie ist zuverlässig, langlebig und extrem wartungsarm.

In einem kompakten Gehäuse

In einem Gesamtpaket von vergleichbarer Größe und
Gewicht wie andere aktuelle Full-Power Mittelmotor-E-Bike-
Antriebssysteme mit externem Schaltsystem.
PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

EIN GUTER CHARAKTER?
EINSTELLUNGSSACHE!

Das Pinion E-Drive System bietet vier Unterstützungsstufen: „ECO“ ist auf maximale Reichweite ausgelegt, während „FLY“ die enorme Kraft des Systems jederzeit voll abruft. Die Stufen „FLOW“ und „FLEX“ sind hingegen adaptive Fahrmodi, die progressiv ausgelegt sind und den Grad der Unterstützung perfekt an jede Fahrsituation und das jeweilige Terrain anpassen. Eine feinfühlige Anfahrhilfe und ein Extra-Boost auf Tastendruck ergänzen das Paket. Alle Modi sind in der FIT EBike Control App individuell auf die eigenen Vorlieben einstellbar.

10.000 KM
WARTUNGSFREI

BIS ZU 12 GÄNGE
mit 600 % BANDBREITE

BIS ZU 160 NM
DREHMOMENT AM
HINTERRAD

Schalten unter Last
und in jeder Situation

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10.000 KM
WARTUNGSFREI
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BIS ZU 160 NM
DREHMOMENT AM
HINTERRAD
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BIS ZU 12 GÄNGE
mit 600% BANDBREITE
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Schalten unter Last
und in jeder Situation
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BIS ZU 12 GÄNGE
mit 600% BANDBREITE
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Schalten unter Last
und in jeder Situation

PERFEKTES SCHALTEN.
IN JEDER SITUATION.
IM STAND UND UNTER LAST.

 

Die Schaltqualität der Pinion MGU ist in puncto Lastschaltfähigkeit & Schaltgeschwindigkeit auf Grund der Integration und der aufeinander zugeschnittenen Hard- und Software anderen Systemen weit überlegen. Schalte elektrisch und blitzschnell im Stand oder während voller Fahrt auch unter hoher Last.

SMART.SHIFT
FUNKTIONEN

 

Bei aktivierter Pre.Select Funktion schaltet das System beim Fahren im Freilauf automatisch in den für die aktuelle Geschwindigkeit perfekten Gang, so dass man beispielsweise bei Bergabfahrten wieder in die Pedale treten kann, ohne ins „Leere“ zu kicken oder vorher hektisch hoch- oder runterschalten zu müssen.

Und dann wäre da noch Start.Select. Wenn man zum Beispiel an einer Ampel anhält, schaltet die MGU automatisch in einen vordefinierten Gang. Umständliches (und eventuell sogar peinliches) Anfahren im falschen Gang ist mit Start.Select endgültig Schnee von gestern.

UNERREICHTE ZUVERLÄSSIGKEIT
10.000 KM WARTUNGSFREI

 

Das gesamte System ist in einem geschlossenen und vollständig gedichteten Gehäuse untergebracht, das das Eindringen von Staub, Schlamm und Wasser verhindert, womit sich in der Konsequenz auch die Reinigung und Wartung des gesamten Fahrrads enorm vereinfacht – vor allem, wenn es mit einem Riemenantrieb ausgestattet ist, der nicht gefettet oder geschmiert werden muss.

Das Pinion E-Drive System ist also extrem zuverlässig und gleichzeitig so gut wie verschleißfrei. Das Wartungsintervall? Ein 10-minütiger Ölwechsel nach 10.000 km. Das war‘s. Wirklich.

PINION E-DRIVE SYSTEM

SYSTEMINTEGRATION
RUNNING ON FIT

Wir haben von Anfang darauf geachtet, dass wir bei der Entwicklung des MGU starke Partner an Bord haben. Dank FIT als Partner für die Systemintegration können wir unseren Kunden nun ein unglaubliches Maß an Modularität sowie eine bewährte und zuverlässige Serviceinfrastruktur bieten. Das FIT-Ökosystem bietet eine ganze Reihe von eleganten Bedienelementen und Anzeigen, die auf vielfältige Weise kombiniert werden können, um ein wirklich individuelles, auf den jeweiligen Einsatzzweck zugeschnittenes Cockpit zu schaffen.

SYSTEM Komponenten

EINE APP, DIE ALLES
VERBINDET

Die App bietet nicht nur die Möglichkeit, Funktionen und Werte wie Leistungsabgabe, Leistungseinsatz, Leistungsentfaltung und alle Smart.Shift-Funktionen anzupassen und zu verfeinern, sie liefert auch einfache und klare Erklärungen, um den Benutzer durch den Tuning-Prozess zu führen.

SYSTEM COMPONENTS

PLUG & PLAY
DISPLAY.

Neben dem modularen Ansatz und dem schlanken Design zeichnen sich die Displays durch eine hervorragende Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen aus und können zur Steuerung, Verwaltung und Anzeige einer Vielzahl digitaler Funktionen genutzt werden. Mittels Freischaltung von Komoot in der Smartphone-App können die Displays für die Turn-by-Turn-Navigation genutzt werden. Sämtliche Informationen können auf allen Modellen, an die individuelle Bildschirmgröße angepasst und angezeigt werden. Pinion spezifische Funktionen wie Schaltvorschläge und alle Smart.Shift-Funktionen sind ebenfalls voll integriert.
SYSTEM COMPONENTS

HUMAN MACHINE INTERFACE.

Die verschiedenen Remote Optionen mit ihren beleuchteten Tasten sind intuitiv und einfach zu bedienen, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen. Auch die Option für integrierte Displays wird angeboten. Optional einschaltbare Vibrationen geben ein subtiles, aber deutlich spürbares, haptisches Feedback, das mit der Geschwindigkeit an Intensität zunimmt.
PINION MOTOR.GEARBOX.UNIT

HARTE FAKTEN

PINION MGU OPTIONS logo-E1-9 logo-E1-12
SOFTWARE SETUP Comfort / Performance / Speed Comfort / Performance / Speed
GÄNGE 9 12
GESAMTÜBERSETZUNG 568 % 600 %
GANGABSTUFUNG ~ 24.3 % ~ 17.7 %
GEWICHT ~ 4000 g ~ 4100 g
Q-FACTOR 174 mm 174 mm
PEAK POWER 600 / 800 Watt 600 / 800 Watt
COMPETITIVE TORQUE 85 Nm 85 Nm
ELEK. SCHALTEN JA JA
PINION E-DRIVE SYSTEM

E-Mountainbikes

  • SUPERSCHNELLES SCHALTEN – IN JEDER SITUATION
  • KEINE FREILIEGENDEN TEILE – SUPERLEICHTE HECKPARTIE
  • NÄCHSTE GENERATION E-MTBs MIT RIEMENANTRIEB
PINION E-DRIVE SYSTEM

E-Trekkingbikes

  • SMART.SHIFT – INTELLIGENTES SCHALTEN
  • KEIN VERSCHLEISS – KEINE SORGEN
  • AUF LANGLEBIGKEIT AUSGELEGT – NUR EIN ÖLWECHSEL ALLE 10.000 KM

„Die Zukunft ist JETZT!“

Rainer Sebal, Leiter F&E Simplon

„Gemeinsam mit Pinion erweitern wir Horizonte"

Andreas Heckmeier, Entwicklungsingenieur Simplon
„Die Partnerschaft mit Pinion ist ein strategischer und technologischer Meilenstein für unser
E-MTB-Sortiment.“

Stefan Vollbach, ehemaliger Geschäftsführer Simplon Fahrrad GmbH

„Unser Anspruch bei ROTWILD ist, für jedes eMTB-Konzept die passende Lösungen zu
entwickeln. Das Pinion System, den Motor mit dem Getriebe zu verschmelzen und tief am
Tretlager sitzend zu platzieren, eröffnet uns innovative Integrationsmöglichkeiten.“

Lutz Scheffer, Advanced Design, Rotwild

„Das Pinion System liefert aus dem Zusammenspiel von Motor und Getriebe kontinuierlich
Leistung und Vortrieb. Mit SMART.SHIFT kann der Rider in jeder Situation unterbrechungsfrei
schalten: ob im Stand oder unter Last am Berg oder auf dem Trail. Für uns ist das gepaart
mit einem Akku mit 1.000 Wh ein starkes Bike-Konzept für das Abenteuer, für grobes
Gelände, für Höhenmeter. Das Ganze immer mit der Prämisse gedacht, möglichst leicht und
robust zu sein.“

Johannes Matschos, PM Rotwild

„Pinion E-Drive bietet präzise, schnelle und zuverlässige Schaltung bei jedem Wetter und in jedem Gelände und das mit nur zwei Tasten. Absolut positiv überrascht hat mich, wie gut die Smart.Shift-Funktionen sind und es damit kaum notwendig ist, die Tasten zu betätigen. Mit der Pre.Select-Funktion können während des Fahrens die Gänge auf der Grundlage der bevorzugten Trittfrequenz des Fahrers und der aktuellen Geschwindigkeit automatisch
gewählt werden. Und wenn das Goroc TR:X zum Stillstand kommt, schaltet die Start.Select-Funktion automatisch in einen vorgewählten Anfangsgang.“

Terrance Malone, Produktmanager Flyer

„Das bekannte und bei Vielfahrern sehr beliebte Pinion-Getriebe kombiniert mit einem
kraftvollen Elektro-Motor und modernster Steuerung – genau darauf haben wir bei FLYER
gewartet. Der neue Pinionantrieb erlaubt uns erstmals, aus einem E-Bike ein echtes
Elektrofahrzeug mit Technologie aus dem Fahrzeugbau zu konzipieren und unseren Kunden ein noch nie dagewesenes Fahrerlebnis zu bieten.“

Philipp Suter, Leiter Produktmanagement Flyer

„Unser Goroc TR:X mit Vollfederung profitiert gleich in mehrfacher Hinsicht vom neuen
Pinion E-Drive. Mittels den Smart.Shift Funktionen rollt man genussvoll entspannt dahin, im
elektronischen Schaltmodus kann bei einer sportlichen Ausfahrt knackig und schnell durch
die 12 Gänge geschaltet werden. Der Offroad-Einsatz ist dank tiefer, ungefederter Masse
und leicht ansprechender Hinterradfederung besonders angenehm. Dank wartungsarmer
Technologie und Riemenantrieb fallen auch die Unterhaltskosten tief aus.“

Christian Müller, CTO/CSO Flyer

Unsere Launchpartner

Im aktuellen Modelljahr setzen führende Fahrradmarken auf unsere Innovation. Marken wie Bulls, Flyer, i:SY, Kettler, Pegasus, Rotwild, Simplon, Tout Terrain und Zemo vertrauen auf das Pinion E-Drive System. Unsere Bandbreite erstreckt sich von E-MTBs, E-Trekking, E-Kompakt bis hin zu E-Cargo Bikes. Auf der diesjährigen Eurobike präsentieren wir stolz neue renommierte Marken, die das Pinion E-Drive System vorstellen. Damit festigen wir unsere Position als Innovationsführer im Bereich der E-Systeme.

Entdecke die neuesten E-Bikes mit der Pinion MGU in unserer Bike-Selection.