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Pinion News

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Deveron “Expand horizons”

The Deveron Pinion is a new generation of global tourer made of titanium. It is the first bike of the dutch brand “Van Nicholas” to feature the virtually maintenance-free, sealed Pinion gearbox, and with belt or chain, dedicated V-brake or disc brake versions, along with a host of bosses and mounts, you are free to tailor it to your specific adventure requirements.

GO TO VAN NICHOLAS

Deveron “Expand horizons”

The Deveron Pinion is a new generation of global tourer made of titanium. It is the first bike of the dutch brand “Van Nicholas” to feature the virtually maintenance-free, sealed Pinion gearbox, and with belt or chain, dedicated V-brake or disc brake versions, along with a host of bosses and mounts, you are free to tailor it to your specific adventure requirements.

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Deveron “Expand horizons”

The Deveron Pinion is a new generation of global tourer made of titanium. It is the first bike of the dutch brand “Van Nicholas” to feature the virtually maintenance-free, sealed Pinion gearbox, and with belt or chain, dedicated V-brake or disc brake versions, along with a host of bosses and mounts, you are free to tailor it to your specific adventure requirements.

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ONLY WITH PINION – 5 YEAR GUARANTEE

We believe in our gearbox technology, and so do thousands of happy customers. That is why, with immediate effect, we now offer you our new five-year warranty from date of purchase. The guarantee is free of charge and retroactive for all gearboxes delivered from 2012 onwards. The new Pinion guarantee is also unique: no other manufacturer can guarantee the functioning of its gear shifting system for such a long period of time. And the guarantee is transferable – it applies to the product and not to the buyer. So if you sell your Pinion transmission, the guarantee will remain effective. The new Pinion guarantee applies to the transmission technology of the whole P-line* from 2012.

5 YEAR GUARANTEE

ONLY WITH PINION – 5 YEAR GUARANTEE

We believe in our gearbox technology, and so do thousands of happy customers. That is why, with immediate effect, we now offer you our new five-year warranty from date of purchase. The guarantee is free of charge and retroactive for all gearboxes delivered from 2012 onwards. The new Pinion guarantee is also unique: no other manufacturer can guarantee the functioning of its gear shifting system for such a long period of time. And the guarantee is transferable – it applies to the product and not to the buyer. So if you sell your Pinion transmission, the guarantee will remain effective. The new Pinion guarantee applies to the transmission technology of the whole P-line* from 2012.

5 YEAR GUARANTEE

ONLY WITH PINION – 5 YEAR GUARANTEE

We believe in our gearbox technology, and so do thousands of happy customers. That is why, with immediate effect, we now offer you our new five-year warranty from date of purchase. The guarantee is free of charge and retroactive for all gearboxes delivered from 2012 onwards. The new Pinion guarantee is also unique: no other manufacturer can guarantee the functioning of its gear shifting system for such a long period of time. And the guarantee is transferable – it applies to the product and not to the buyer. So if you sell your Pinion transmission, the guarantee will remain effective. The new Pinion guarantee applies to the transmission technology of the whole P-line* from 2012.

5 YEAR GUARANTEE

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GHOST OVERLAND ENDURO KONZEPT

Auf der diesjährigen Eurobike in Friedrichshafen gab es so viele feine Fahrräder mit Pinion-Getriebe wie nie zuvor. Ein spannendes Konzept unter vielen war dabei sicher das neue RO AMR von Ghost, mit dem die Bike-Schmiede aus Waldsassen die neue Kategorie der „Overland Enduros“ etabliert. Dabei geht es um langstreckentaugliche, unverwüstliche Reiseräder, die auch im Gelände und auf verwinkelten Trails richtig Spaß machen. Die Vorteile des Pinion Schaltgetriebes liegen bei einem solchen Konzept auf der Hand: Das Gewicht der Schaltung liegt als gefederte Masse zentral im Rahmen, kein Schaltwerk, das abreißen, kein Sand oder Schmutz, der in die Schaltung eindringen kann. Overland-Equipment auf das Verlass ist.

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GHOST OVERLAND ENDURO KONZEPT

Die Idee dazu hatte der Industrie-Design Student Gerard Soler Mampel. Wie genau „Overland Enduro“ aussehen kann, zeigt der 22jährige Katalane gerade auf einer spektakulären Tour über die Alpen. Am 29. August, dem letzten Tag der Eurobike, ist der junge Spanier in Friedrichshafen aufgebrochen. Sein Ziel: Die Unibike-Messe vom 18. bis 20. September in Madrid. Dabei ist das RO AMR mehr als nur ein Reise-Mountainbike mit Pinion-Getriebe. Extra für das Konzept hat Gerard gemeinsam mit Ghost ein neues Gepäcksystem entwickelt. Basis ist ein Trinkrucksack. Dazu kommen zwei Lenkertaschen sowie die geräumige Satteltasche mit insgesamt 36 Liter Stauraum. Geht es einmal nur zu Fuß weiter, werden die Taschen mit wenigen Handgriffen Teil des Trinkrucksacks und lassen sich bequem tragen.
Gerard ist seit vielen Jahren mit dem Bike unterwegs. Der ehemalige Pfadfinder radelte schon zu seinem Studienplatz in Holland – rund 2000 Kilometer in 13 Tagen. Das RO AMR mit Pinion-Getriebe ist sein Baby: „Um das Konzept perfekt umzusetzen, wollte ich unbedingt ein Enduro mit einem wartungsfreien Pinion-Getriebe verbinden. Grundlage war die bestehende AMR-Plattform. Gemeinsam mit den Pinion-Technikern habe ich die Getriebeaufnahme entwickelt. Außerdem haben wir die Kettenstreben sowie die Geometrie, Sattelrohr und Unterrohr angepasst. Nach all den technischen Integrationen durfte ich dem Bike zu guter Letzt auch das Design nach meinen Vorstellungen geben. Und fertig war es. Mein Ghost RO AMR.“ Seid live dabei und verfolgt Gerards Tour über die Alpen. Alle Infos zur Tour, regelmäßige Updates und die komplette Route findet Ihr hier:

GHOST RO AMR CONCEPT

GHOST OVERLAND ENDURO KONZEPT

Die Idee dazu hatte der Industrie-Design Student Gerard Soler Mampel. Wie genau „Overland Enduro“ aussehen kann, zeigt der 22jährige Katalane gerade auf einer spektakulären Tour über die Alpen. Am 29. August, dem letzten Tag der Eurobike, ist der junge Spanier in Friedrichshafen aufgebrochen. Sein Ziel: Die Unibike-Messe vom 18. bis 20. September in Madrid. Dabei ist das RO AMR mehr als nur ein Reise-Mountainbike mit Pinion-Getriebe. Extra für das Konzept hat Gerard gemeinsam mit Ghost ein neues Gepäcksystem entwickelt. Basis ist ein Trinkrucksack. Dazu kommen zwei Lenkertaschen sowie die geräumige Satteltasche mit insgesamt 36 Liter Stauraum. Geht es einmal nur zu Fuß weiter, werden die Taschen mit wenigen Handgriffen Teil des Trinkrucksacks und lassen sich bequem tragen.
Gerard ist seit vielen Jahren mit dem Bike unterwegs. Der ehemalige Pfadfinder radelte schon zu seinem Studienplatz in Holland – rund 2000 Kilometer in 13 Tagen. Das RO AMR mit Pinion-Getriebe ist sein Baby: „Um das Konzept perfekt umzusetzen, wollte ich unbedingt ein Enduro mit einem wartungsfreien Pinion-Getriebe verbinden. Grundlage war die bestehende AMR-Plattform. Gemeinsam mit den Pinion-Technikern habe ich die Getriebeaufnahme entwickelt. Außerdem haben wir die Kettenstreben sowie die Geometrie, Sattelrohr und Unterrohr angepasst. Nach all den technischen Integrationen durfte ich dem Bike zu guter Letzt auch das Design nach meinen Vorstellungen geben. Und fertig war es. Mein Ghost RO AMR.“ Seid live dabei und verfolgt Gerards Tour über die Alpen. Alle Infos zur Tour, regelmäßige Updates und die komplette Route findet Ihr hier:

GHOST RO AMR CONCEPT